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在过往,驾驶人民众上国道后,经由购买回数票或至收费站缴交现金,即可无须浪费太多时间在通行费这种简单但却烦人的小事上,不过自从国道计程收费后,只要是未申装ETAG或储值金额不足者,便需要遭遇如此恼人且烦心的问题,而远通电收不仅完全没打算解决,甚至处处绑架高公局作为其营利后盾,而高公局也乐得为远通喉舌,打ETC上路以来每每远通电收违反合约便成和事佬替其打圆场,而民众当初误闯ETC或现在通行费迟缴就铁面无私说罚就罚,搞得交通部像是远通电收的公关部,交通部长与高公局长仅是远通电收的公关主任一样。

发帖时间:2018-12-10 18:25:11

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上午张显耀收到传票后,赴北检侦讯5小时,检调还特地选在较隐密的北检办公室开庭。

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